上(shàng)海(hǎi)昌運全力以赴優質高(gāo)效 ××α完成外(wài)籍船(chuán)水(shuǐ)下(xià)焊接搶★₹ 修任務

最新資訊 / 2023-03-23 15:55:40

2023年(nián)3月(yuè)5日(¥♣©rì)，上(shàng)海(hǎi)昌運接某外(wài)¶‍籍船(chuán)東(dōng)的(de✘★)委托，船(chuán)艏右舷出現(xiàn)撞擊破₽®<'損，船(chuán)艙內(nèi)出現(xiàn)大(dà)面↑<ε積漏水(shuǐ)現(xiàn)象，在靠< &®泊上(shàng)海(hǎi)期間(jiān)，委托上(shàng)海(hǎ ∞i)昌運對(duì)破損的(de)情況進行(xínσ €g)探摸并進行(xíng)臨時(shí)性水(shuǐ)下(xià)封堵修複€$₽∞。

上(shàng)海(hǎi)昌運快(kuà≈ ✘i)速響應，安排經驗豐富的(de)主幹力量抵達碼頭，在船(chuán)舶靠港γ≤後第一(yī)時(shí)間(jiān)對(duì)水(shu€₽✔§ǐ)下(xià)破損情況進行(xíng)探摸，γ↕作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)經過船'∏(chuán)底的(de)搜尋測量，發現(xiàn)其中最大(dà)的(dπ↔β‌e)漏點達到(dào)了(le)2.7m長(cháng)*1.4m寬≈♣↔，并将掌握的(de)數(shù)據報(bào)備給了(leφβ₹)船(chuán)方。

水(shuǐ)下(xià)數(shù)據探摸

船(chuán)體(tǐ)漏點示意圖

上(shàng)海(hǎi)昌運工(gōng)¥♦程負責人(rén)與NK船(chuán)檢師(shī)及船(chuán)≤¶方負責人(rén)，根據水(shuǐ)下(xiàΩ±‌β)探摸結果，三方進行(xíng)了(le)詳細的(de)商議(yì)探討(t≤' ǎo)，制(zhì)定并通(tōng)過了(le)安全可(kě)λ ₩靠、有(yǒu)針對(duì)性的(de)水(shuǐ₽↑€₹)下(xià)臨時(shí)性修複方案。

制(zhì)定水(shuǐ)下(xià)修複方案

上(shàng)海(hǎi)昌運安排工(gō★¥≤ng)程主力12人(rén)，在船(chuán)方和(hé)船(ch↑ ™≤uán)廠(chǎng)的(de)積極配合下(xià)，通(tōn≥£γg)過水(shuǐ)下(xià)切割将船(chuán)體(tǐ) $"凸出的(de)鋼闆進行(xíng)找平、通(tōng)過水(sh₹<uǐ)下(xià)焊接技(jì)術(shù)将堵漏鋼闆進行(xíng)焊接修©→✘複。上(shàng)海(hǎi)昌運克服水(shuǐ)下(xià)無能(€≠‌εnéng)見(jiàn)度、水(shuǐ)溫低(dī)、大(dà)潮汛快✔π™(kuài)水(shuǐ)流、船(chuán)底弧度作(zuò)‌‍≥業(yè)等多(duō)種困難，連續奮戰13天，将水(shuǐ)下(x₹↔&✔ià)的(de)十餘個(gè)破損部位全部焊接€≤修複完成，達到(dào)了(le)船(chuán)方要($∏©yào)求的(de)修補效果。并安排人(rén)員(yuán)在現(xià$‌n)場(chǎng)待命，配合船(chuán)廠(chǎng)進行¶ ∏(xíng)艙內(nèi)加固修複，直至達到(dào)船(chuán)舶适航∑₩狀态後，我公司施工(gōng)人(rén)員( π©yuán)方才撤離(lí)現(xiàn)場(chǎng)。δβ

上(shàng)海(hǎi)昌運在整個(gè)施工(gōng)過♣↑‍¶程中通(tōng)過嚴格的(de)現(xiàn)場(chǎng)管理( ‌lǐ)，不(bù)負船(chuán)方重托，全力以赴完成水(shuǐ∏©)下(xià)焊接封堵任務，得(de)到 →→(dào)了(le)船(chuán)方的(de)高(gāo)度認可(k♣$λ✔ě)和(hé)好(hǎo)評。上(shàng)海(hǎi)昌運将始終秉承安←±全、及時(shí)、優質、高(gāo)效的(de)服務宗旨，全力幫助業(€§'yè)主解決水(shuǐ)下(xià)問(wèn)題，力"'争做(zuò)水(shuǐ)下(xià)難題解決方案的(de)引領者。